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XENUM VRX 500

XENUM VRX 500

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52,50 €

Xenum VRX 500 es un aditivo cerámico anti fricción para aceite de motor basado en la acción de micro partículas cerámicas hBN, que reducen de forma drástica la fricción y aceites sintéticos multi éster de alto rendimiento que permanecen adheridos a las partes internas del motor.

Disponible en
  • 1 lt
  • 375 ml

Consultar
 

Xenum VRX 500 es un potenciador antifricción de última generación para el aceite de motor basado en la sinergia de:

  • Micro partículas cerámicas hBN, que reducen de forma drástica la fricción, evitando el contacto metal-metal al interponerse como lubricantes sólidos entre las piezas.  Además, y a diferencia de otros lubricantes sólidos (PTFE, teflón), las partículas hBN son estables a temperaturas extremas (>1000ºC) y resisten presiones muy elevadas. 
  • Aceites sintéticos multi éster de alto rendimiento. Son sintéticos de calidad superior, con excelentes propiedades lubricantes. Además, permanecen adheridos a las partes internas del motor, asegurando una protección óptima incluso durante el arranque en frío.

Características

  • Reduce drásticamente la fricción y el desgaste del motor 
  • Adecuado para vehículos nuevos y usados
  • Partículas sólidas estabilizadas
  • No es retenido por el filtro de aceite
  • Cerámica hBN extremadamente pequeña (0,25 µm)
  • Ayuda a preservar la elasticidad de juntas y retenes
  • Beneficioso sin importar el tipo de conducción (económica, deportiva, competitiva...)
  • No deja residuos en el sistema
  • Dos formatos disponibles (seleccione): 375ml y 1 litro.
  • Compatible con:
    • Todo tipo de motores lubricados por aceite (diésel, gasolina, GLP, GNC...)
    • Todo tipo de vehículos (coches, barcos, camiones, quads, motos, motores industriales...)
    • Todo tipo de aceites para motor (minerales, semi sintéticos, sintéticos...)
    • Equipamiento de nueva generación (EGR, Turbo de geometría variable, Catalizador, FAP…)
    • Intervalos de cambio de aceite muy extendidos (de 100.000km ó mas)

Beneficios

  • Protege el motor contra el desgaste en situaciones cruciales como: arranque, recorridos cortos, temperaturas elevadas etc.
  • Optimiza el funcionamiento del motor en diversos campos:
    • Potencia desarrollada
    • Consumo de combustible
    • Consumo de aceite
    • Emisiones contaminantes
    • Sonido (rumorosidad, ruidos)
  • Contribuye a mantener el sistema limpio  

Aplicaciones

  • Recomendado para todo tipo vehículos y motores en todas las condiciones de uso
  • Utilízalo a modo preventivo (reducir el desgaste y envejecimiento del motor), curativo en el que se pretendan compensar desgastes o ruidos (como por ejemplo de taqués hidráulicos) u optimizador (para reducir consumo de combustible y conseguir un mejor funcionamiento del motor) 

Instrucciones de uso

  • Para unos resultados óptimos, limpia el sistema inicialmente (la primera vez que use VRX500) con el limpiador Xenum M-Flush
  • Si el vehículo tiene aceite,
    • Si el vehículo tiene aceite, extrae previamente la cantidad equivalente a lo que añadirás de aditivo
  • Añade VRX 500 al aceite de motor:
    • Un bote de 375ml si tu vehículo emplea 3-6 litros de aceite
    • Un bote de 1 litro si tu vehículo emplea 10-20 litros de aceite
    • 5-10% para otras capacidades
  • Puedes añadirlo en cualquier momento, con el aceite recien cambiado o con varias horas de uso, y sin importar si está caliente o frío
  • Úsalo regularmente, en cada cambio de aceite.
  • Sin sobrepasar los valores recomendados, más cantidad de producto equivale a mayor rendimiento
  • Si lo usas en un vehículo con el embrague bañado en el aceite de motor (aplica solo a algunas motos y quads), y tras añadirlo el embrague empieza a patinar, saca el aceite lo antes posible. Aunque en el 99,5% de los embragues bañados en aceite no hay en absoluto problemas de patinamiento, hay un porcentaje pequeño de embragues en los que sí puede producirse (a menudo debido a un estado muy envejecido del sistema de embrague).

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