- Nuevo
Extreme VRT DCT/DSG LV es un fluido para transmisiones de doble embrague totalmente sintético, formulado con aceites base de los Grupos IV (PAO y el innovador 3.5 MAX PAO) y V (POE) desarrollado para transmisiones de doble embrague (DCT/DSG) de ultra baja viscosidad (LV – Low Viscosity), incluidas las transmisiones MAGNA GETRAG de última generación.
Extreme VRT DCT/DSG LV ha sido desarrollado para transmisiones de doble embrague (DCT/DSG) de ultra baja viscosidad (LV – Low Viscosity), incluidas las transmisiones MAGNA GETRAG de última generación. Su formulación garantiza una transmisión óptima del par y un excelente funcionamiento de los embragues, incluso bajo condiciones de carga extrema y en cualquier régimen de funcionamiento. Este lubricante presenta una elevada estabilidad térmica y resistencia a la oxidación, lo que ralentiza la degradación de sus propiedades durante el servicio. Como resultado, mantiene un rendimiento constante durante más tiempo y contribuye a prolongar los intervalos de cambio del fluido, siempre de acuerdo con las recomendaciones del fabricante del vehículo.
Aceites base de EXXONMOBIL (USA):
- 3.5 MAX/PAO - ±70%
- POE - 10%
Paquete de aditivos de AFTON CHEMICAL CORPORATION (USA):
- AFTON HiTEC 3460
Nivel de calidad y especificaciones:
- BMW DCTF-2
- CASTROL BOT 351LV
- CHANGAN 7DCTF
- CHERY DCTS: 730DHB, 7DCT/DHC 7DCT300, 738DHA, 7DCT380
- FORD F-DC (KU7J M2C218AA), WSS-M2C218-A1
- Geely 7 Speed
- GREAT WALL/HAVAL GW7DCT1, GWN 7DCT450
- HYUNDAI/KIA 00232-19101 WDCTF HD H, 04300-2N110 WDHO-1
- KUNLUN DCTF-7S
- MAGNA/GETRAG DCTS
- Mercedes-Benz 239.21, 239.22, 236.22
- PENTOSIN FFL-7A
- Renault DW5, EDC-7
- SHELL SPIRAX S5 DCT 11
- SINOPEC DCTF-GS
- VAG G 055 529, TL 52 529-C (DCTF, NOT GEARBOX)
- Tecnología
- Sintético PAO - ESTER