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MOTUL SPECIFIC 948B 5W20

MOTUL SPECIFIC 948B 5W20

Disponible
42,00 €

Motul Specific 948B 5W20 es un lubricante motor "Fuel Economy" 100% sintético de altas prestaciones especialmente diseñado para FORD y los constructores que exijan aceites de baja fricción y baja viscosidad HTHS (≥ 2.6 mPa.s) tales como JAGUAR, LAND ROVER, CHRYSLER, JEEP, etc.

Disponible en
  • 5 lt

 

Motul Specific 948B 5W20 es un lubricante de motor 100% sintético especialmente diseñado para garantizar la lubricación optima de los motores gasolina FORD de última generación, excepto los Ford Ka 2009 (08/2008) que exige 917 A, Ford Focus ST 2.5L Duratec (2004) que exige 913 D, Ford Focus RS 2.5L Duratec (2004) que exige 937 A, y también las motorizaciones 1.3L, 1.6L, 1.8L Duratec que exigen 913 D.

La norma FORD 948 B está particularmente solicitada en los motores gasolina de 3 cilindros 1.0L EcoBoost, también es compatible con otros motores gasolina de FORD, salvo las excepciones.

La especificación FORD WSS M2C 948 B cubre numerosos motores gasolina que actualmente necesitan la especificación FORD WSS M2C 913 A, 913 B, 913 C, o 925 A, 925 B como los utilizados en JAGUAR y LAND ROVER.

Para las motorizaciones JAGUAR y LAND ROVER necesitan entre otras la FORD WSS M2C 925A o 925B, la especificación STJLR.03.5004 es aplicada como reemplazo y cubre la mayoría de los motores Gasolina de JAGUAR y LAND ROVER, excepto los V6 y V8 comprimidos.

Especificaciones
ACEA A1 / B1
API SN
Ford WSS-M2C913-A
Ford WSS-M2C913-B
Ford WSS-M2C913-C
Ford WSS-M2C925-A
Ford WSS-M2C925-B
Ford WSS-M2C948-B
STJLR.03.5004
Viscosidad
5W20
Marca
Chrysler
Ford
Jaguar
Jeep
Land Rover

Motul Specific 948B 5W20 es un lubricante motor "Fuel Economy" 100% sintético de altas prestaciones:

  • Especialmente diseñado para FORD y los constructores que exijan aceites de baja fricción y baja viscosidad HTHS (≥ 2.6 mPa.s) tales como JAGUAR, LAND ROVER, CHRYSLER, JEEP, etc.
  • Está recomendado así mismo para los motores donde un lubricante "Fuel Economy", de viscosidad 5W- 20 y normas ACEA A1 / B1 o API SN, sea solicitado.
  • Es compatible con los sistemas post-catalíticos y con todo tipo de gasolinas y biocarburantes.
  • Antes de su uso, verificar siempre el manual de mantenimiento del vehículo.

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